Parlons des "sens interdits" autorisés aux vélos. Par exemple rue Geoffroy Tory : vous n’avez qu’à essayer : impossible de ne pas se retrouver coincé avec une voiture arrivant en face. Et je ne parle pas des pavés non joints qui rendent obligatoire le VTT, dans toute la vieille ville).
Essayez aussi (j’en avais parlé à une adjointe) de descendre le virage de la rue Fulton sans vous faire écraser par une voiture montant en sens inverse, et qui ignore d’autant plus votre venue que la "piste cyclable" n’est pas peinte (sauf si ça a été rectifié depuis).
Rue de Sarrebourg, à titre d’exemple, le cycliste doit se farcir 19 rebouchages de tranchées mal faits (comme d’hab) en 300m environ. La ville de Bourges est effroyable pour les roues des vélos et le postérieur de celles et ceux qui les actionnent (tranchées, raccords de pavés avec goudron décollé, pavés, bouches d’égoûts disposées n’importe comment, etc.).
Les haricots (ex : Malus), c’est mortifère pour les cyclistes puisque certains automobilistes essayent de passer en force au risque de vous coincer.
Les pistes cyclables autour des ronds-points : parcours du combattant (une armure est conseillée).
Il faudrait (et je suis sérieux) payer quelqu’un à la future municipalité pour faire du vélo régulièrement dans toutes les rues de Bourges et signaler tout ce qui ne va pas. ça vaut un plein-temps. L’Agitateur peut transmettre mes remarques et mes propositions aux candidat(e)s.