En effet, et c’est moche.

Maintenant, si défendre la masse salariale de la SNCF passe forcément par des grèves, cela n’excuse en rien que tous les ans, aux moment des fêtes, on se tape des grèves qui tombent pile le jour de l’arbre de noël et les veilles de fêtes.

Les problèmes les plus fréquents n’ont cependant rien à voir avec les grèves, il s’agit le plus souvent de problèmes techniques qui témoignent de la vétusté du réseau, doublés d’un manque d’information totalement inacceptable des usagers.

Sérieusement, le TGV, au prix du billet, ça ne servira qu’aux gens qui ont de l’argent pendant que les pauvres diables continueront à trimer avec les lignes classiques. Je le répète, je ne suis vraiment pas certain que le TGV soit aujourd’hui une priorité, pas tant qu’on aura pas redonner un coup de jeune aux lignes classiques.