Oui c’est un peu poussé comme pub mais pour autant, l’achat d’une hybride reste intéressant. J’en possède une âgée de quasiment 11 ans (une Prius). Ce qui est dit dans la pub est vrai, en 2 km on peut forcer la marche électrique ce qui fait 0 litre de conso. Après c’est pas vraiment la bonne idée car ça vide les batteries et du coup la voiture va consommer plus lorsque le thermique finira par se déclencher pour les recharger. Par contre, si on laisse la voiture se gérer, là c’est intéressant, en effet, elle est capable de jongler entre thermique et électrique et baisser ainsi sacrément sa conso moyenne. On a l’avantage d’un soutien électrique sans l’inconvénient d’un tout électrique (rechargement avec une prise, autonomie...). Dans les bouchons, là ça devient vraiment économique puisque le moteur thermique ne se déclenche que très peu. Au delà de 100 km/h, là c’est plus discutable, le moteur thermique est plus sollicité et on approche d’une conso standard d’une auto essence classique.
La mienne a donc quasiment 11 ans, un contrôle technique totalement vierge, pas d’embrayage, pas d’alternateur, pas de démarreur, pas de courroie de distribution, de FAP ou de volant bi-masse et une usure moindre des plaquettes et pneus (le freinage est régénératif). Bref, tout ce qui coûte du pognon est enlevé. Elle m’a coûté 6000 d’occase et franchement, si c’était à refaire, je signe à nouveau les yeux fermés. Donc oui, ma Toyota est toujours fantastique, la pub est juste mal tournée...