« Vous avez attendu le TGV, vous ne serez pas les premiers servis, mais vous aurez le meilleur des TGV ! » C’est Michel Leboeuf, directeur de développement des grandes lignes de la SNCF, qui s’exprimait ainsi lundi 15 septembre à Bourges selon le Berry Républicain.
Pour la modique somme de 12 milliards d’euros, on peut espérer avoir un TGV dernier cri quand même !
Sauf qu’il faut convaincre Réseau Ferré de France. C’est très curieux, chaque fois qu’on parle de ce foutu TGV, on oublie de mentionner la position du décideur : RFF.
Or tant que rien ne bougera de ce côté-là, toutes les conférences et tous les effets d’annonces seront du pipot.
Le TGV à Bourges, c’est un peu comme le mouton du Petit Prince de Saint-Exupéry. Il suffit de dessiner une boite et de l’imaginer. Le TGV que vous voulez est dedans, dit l’homme politique, et n’oubliez surtout pas de voter pour moi !
Mais le vrai TGV, celui qu’on attend dans une vraie gare, pour faire un vrai voyage ... ouh là ... c’est pour dans très très très longtemps ...
Le meilleur des TGV !
- jmp
- 17 septembre 2008 à 09:40
Oui, Michel Lebeuf a quand même dit quelque chose qui est peut-être passé un peu trop inaperçu : c’est qu’entre les premières études et la réalisation, il se passera entre 15 et 20 ans. C’est à dire que si on commence en 2008 à travailler là-dessus, on aura ce tgv entre 2023 et 2028. Quel sera l’impact économique à cette époque ou toute les grandes villes auront leur TGV !? Cela ne constituera plus un argument de poid pour attirer des entreprises. Ce qui rend la campagne de Serge Lepeltier autour de ce tgv (qu’il annonçait en 2015) absolument ridicule puisque son mandat sera terminé d’ici-là. Mais c’est bien connu, les promesses de M. Lepeltier pour un mandat ne se concrétisent que deux voire trois mandats plus loin !
Bref, on est bien dans la fanfaronnerie avec l’inscription d’un tgv par Bourges dans la loi puisqu’en lisant le texte on voit que ce projet rentre dans ce que l’on appelle le "Grenelle 2" qui prévoit des réalisation à plus long terme à l’horizon 2030 et pas dans la première partie qui était pour 2015-2020 !
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